鞍山鋼鐵、中國一汽、中國一拖、沈陽機床、武漢長江大橋、青藏公路、康藏公路、新藏公路……
許多人可能都不知道，這些大家耳熟能詳的大企業(yè)、大工程，都是新中國第一個五年計劃的建設項目。
16開大小，大紅色的封面，右上角印著“絕密”字樣——這份保存在中央檔案館的《中華人民共和國第一個五年國民經濟計劃草案圖表》，蘊含著當時人們對現(xiàn)代工業(yè)的向往與憧憬，述說著新中國工業(yè)化建設起航的激情歲月。
中國社會科學院現(xiàn)代經濟史研究中心主任趙學軍告訴記者，1949年新中國成立的時候，工業(yè)經濟很落后，底子非常薄。在這種狀況下，我們黨開始考慮經濟建設問題，就是想學習蘇聯(lián)搞5年計劃。
從1951年起，我國著手試編“一五”計劃。那時候還沒有電腦支持大量運算，甚至計算器都比較少，都是使用算盤、計算尺和手搖計算機。方案稍有變動，數據都得相應變動，工作量之大可以想象。
規(guī)劃編制期間，國家計劃委員會辦公樓里整日響起噼里啪啦打算盤聲音，此起彼伏。整座大樓夜晚燈火通明，因此被人戲稱是“水晶宮”。
“一五”計劃草案，邊討論、邊修改、邊編制、邊執(zhí)行，經過近四年、五易其稿，最后經1955年7月第一屆全國人民代表大會第二次會議正式通過。一場以156個（后增至166個）建設項目為中心的大規(guī)模工業(yè)建設全面展開。
那是一個火紅的年代，到處充滿了生機與活力，機器的轟鳴聲不絕于耳，國家每一天都在發(fā)生改變。幾乎每天都有新的建設項目開工上馬，許多中國過去從沒有的產品實現(xiàn)了自主生產。
鞍鋼生產出了中國第一批不銹鋼；長春第一汽車制造廠建成投產，我國首批12輛汽車下線；沈陽飛機制造廠生產的我國首架噴氣式殲擊機試飛成功；洛陽第一拖拉機廠大門，駛出我國第一輛拖拉機；在武漢，我國第一座長江大橋開始修建；華北制藥廠火速建成，我國第一批青霉素問世……
“‘一五’計劃，對我國工業(yè)發(fā)展起到了奠基石的作用�！壁w學軍說，到1957年底，“一五”計劃的各項指標大都超額完成。一大批舊中國沒有的現(xiàn)代工業(yè)骨干部門建立起來，我國的工業(yè)生產能力得到大幅度提高，工業(yè)布局不合理的局面得到初步改變。
“編制和實施五年計劃、規(guī)劃，堅持一張藍圖繪到底，成為了我們黨治國理政的重要方式�！鼻迦A大學國情研究院院長胡鞍鋼說。
從1953年開始實施第一個五年計劃，到2020年圓滿完成第十三個五年規(guī)劃，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，我國經濟社會發(fā)展取得令世界矚目的歷史性成就。
一張張五年“施工圖”，圍繞各歷史階段突出矛盾和問題，接力落實社會主義現(xiàn)代化建設長遠戰(zhàn)略目標。中國共產黨領導全國人民一代接著一代干，一棒接著一棒跑，創(chuàng)造了世所罕見的經濟快速發(fā)展奇跡和社會長期穩(wěn)定奇跡。
2021年3月11日，人民大會堂，掌聲熱烈響起。
十三屆全國人大四次會議表決通過關于國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要的決議。
實現(xiàn)偉大夢想，需要接續(xù)奮斗。更加精彩的中國畫卷，已經鋪展……
記者姜琳
