【環(huán)球時報駐德國、英國特約記者 昭東 紀雙城】俄烏沖突爆發(fā)后，在美國的影響下，包括德英等在內的一些歐洲國家對華政策出現(xiàn)改變，更強調與中國關系中競爭的一面，一些人還不斷煽動對華“脫鉤”。不過，越來越多的歐洲政治和經濟界人士逐漸認識到，中國和歐洲各國的利益在許多領域是重疊的，合作遠遠多于分歧。
“中國已連續(xù)七年成為德國最大貿易伙伴”，據(jù)“德國之聲”報道，盡管德國政界不斷有聲音呼吁減少對中國的經濟依賴，但2022年德中貿易額仍再創(chuàng)新高，達到2980億歐元，同比增長21%�！董h(huán)球時報》記者近期采訪了巴斯夫、博世、拜爾制藥、梅賽德斯-奔馳、庫卡等多家德國大型企業(yè)。這些企業(yè)的高管、員工等談得最多的就是中國市場的重要性以及希望早日“回到中國”工作。
德國大眾公司，資料圖
39歲的溫特爾是德國一家汽車制造企業(yè)的工程師。他告訴記者，自己很快將來中國工作一段時間。中國市場對德企越來越重要，占了各大車企銷售總額的1/3以上，但競爭也越來越激烈，尤其是電動車領域，中國本土企業(yè)已領先，德國車企都在中國加大投資和研發(fā)。32歲的費爾曼是柏林一家公關公司的部門主管，因為在中國留學和工作過，較為熟悉中國國情，所以她在工作兩年后就被晉升為部門主管。費爾曼說，最近兩年來到自己所在公司詢問中國情況的德國中小企業(yè)主越來越多，他們都希望開拓中國市場。
柏林中國問題學者維海爾姆對《環(huán)球時報》記者表示，自俄烏沖突爆發(fā)以來，德國一些政治人士和媒體被所謂“德國過度依賴中國”的觀點帶偏了方向，而美國的對華敘事嚴重影響歐洲的對華政策。即使如此，德國及歐盟與中國的關系仍越來越緊密，這從去年德中貿易額再創(chuàng)新高就可見一斑。此外，公開數(shù)據(jù)顯示，目前在華德企已超過5000家，還有2000多家中資企業(yè)在德經營生產。據(jù)德媒日前報道，醞釀已久的德國新對華戰(zhàn)略很可能在今年春天出爐，而代表德國商界利益的亞太經濟委員會則呼吁政府在對華關系上掌握好平衡，切忌只和“價值觀相近”的國家做生意。德國財長林德納日前也呼吁，不要讓德國經濟與中國“脫鉤”，這會傷及德企。
不愿與中國“脫鉤”的還有英國企業(yè)界。英國48家集團俱樂部、英國中國商會及英中貿易協(xié)會日前在倫敦舉辦“破冰者”2023新春慶�；顒�，中英各界450多人出席。多位與會英方人士樂觀看待中國經濟發(fā)展前景，呼吁中英兩國在經貿、氣候變化等領域加強合作。
在倫敦做家用消費品生意的湯姆林森希望抓住中國調整疫情防控政策的機會，讓自己的生意重回正軌。他對《環(huán)球時報》記者說，在疫情之前他主要從中國進貨，自己的生意一直很紅火，尤其是從中國進口的假發(fā)在當?shù)厣钍軞g迎。在中國重新調整疫情防控政策之后，湯姆林森格外興奮，認為自己的生意很快就會好起來。他表示，自己一直都很希望身邊的英國親友能夠明白，中國是友善的合作伙伴，兩國之間的地理位置決定了雙方沒有直接利害沖突，不應用冷戰(zhàn)思維來處理雙方的關系，導致民間往來陷入停滯。
