新疆口岸貨暢人忙貿(mào)易旺

2024年初春，新疆各口岸仍然延續(xù)去年新疆口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高這一良好發(fā)展態(tài)勢，處處呈現(xiàn)貨物暢通、貿(mào)易往來繁盛的場景。

1月26日，阿勒泰海關(guān)關(guān)員在轄區(qū)企業(yè)監(jiān)管南瓜籽出口。王睿 攝

“今年，已經(jīng)報(bào)關(guān)出口了180多車貨物，貨值約5000多萬元。”2月28日，塔城市匯恒商貿(mào)有限公司業(yè)務(wù)員趙國豪說，公司計(jì)劃進(jìn)一步開拓新能源車出口業(yè)務(wù)。今年以來，該公司生意日益紅火。繁忙的工作讓趙國豪收入也增加了不少。

巴克圖口岸通關(guān)車輛往來不息。來自哈薩克斯坦的葵花籽、食用油等產(chǎn)品以邊民互市貿(mào)易方式進(jìn)口，國內(nèi)的機(jī)電產(chǎn)品、商品車、果蔬百貨等貨物從口岸出口至中亞及歐洲。

塔城海關(guān)監(jiān)管科科長肖新南表示，巴克圖口岸是全國首個(gè)開通農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”的口岸。一直以來農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)出口是口岸的優(yōu)勢進(jìn)出口商品，但隨著中國新疆和中亞間經(jīng)貿(mào)合作不斷深入，風(fēng)電設(shè)備、商品車出口也大幅增長。目前口岸貨運(yùn)量穩(wěn)步提升。

2023年，阿拉山口口岸實(shí)施了“公路口岸+屬地直通”模式。經(jīng)測算，從烏魯木齊到達(dá)阿拉山口口岸的轉(zhuǎn)關(guān)車輛，在口岸的停留時(shí)間由原模式的3天，壓縮到6小時(shí)，大大提升了口岸通關(guān)效率。

該模式正式運(yùn)行幾個(gè)月以來，效果非常顯著。今年，阿拉山口公路口岸單日進(jìn)出境車輛最高達(dá)406輛次，貨運(yùn)量增幅顯著。

2月28日，阿拉山口絲路易通國際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)部主管龍佳敏正在申報(bào)一批從白俄羅斯進(jìn)口的冷凍肉類。

“主要代理進(jìn)口俄羅斯、白俄羅斯的冷凍肉類。今年，公司計(jì)劃開展國內(nèi)肉類及果蔬出口的新業(yè)務(wù)。”龍佳敏說，今年1月份該公司通過公路口岸進(jìn)口2800余噸貨物。去年，該公司平均每月進(jìn)口120輛貨車貨物，今年僅1月就進(jìn)口了136車貨物。

在霍爾果斯鐵路口岸，霍爾果斯海關(guān)查檢三科副科長李旭陽和同事核對集裝箱箱號、封志號、掏箱、拍照錄像、檢查貨物，對貨物進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)。

“鐵路貨物查驗(yàn)屬于‘減肥崗位’，現(xiàn)在每天要對近百個(gè)集裝箱貨物進(jìn)行開箱查驗(yàn)。”李旭陽說。

世鐵特貨(北京)國際物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李瑞康正在和客戶打電話對接即將出口的籠車班列信息。

“今年以來，共代理出口商品車班列超50列，較去年同期增長10%。”李瑞康說，現(xiàn)在霍爾果斯鐵路口岸幾乎每天都有國產(chǎn)汽車搭載中歐班列出境，他對國產(chǎn)汽車出口前景十分看好，今年準(zhǔn)備繼續(xù)增加發(fā)運(yùn)計(jì)劃。

2月27日，在吐爾尕特口岸，新疆順能達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人韓強(qiáng)正在辦結(jié)該公司出口車輛的通關(guān)手續(xù)。

“公司今年出口貨運(yùn)量已達(dá)往年同期歷史最高，同比增長13%。”韓強(qiáng)說。該公司主要出口的貨物種類有百貨，服裝，鞋帽，電子產(chǎn)品等。

去年以來，南疆尤其是喀什地區(qū)外貿(mào)增速迅猛，繁榮的貿(mào)易為吐爾尕特口岸帶來了持續(xù)增長的過貨量。

人勤春來早，新疆口岸的春天已早早到來。

天山網(wǎng)-新疆日報(bào)記者 陳薔薇

(通訊員 趙啟龍、石鈺涵、狄威、馬海洋參與采寫)