【視頻】廣州蓮花山古采石場，為嶺南國寶“供料”兩千年|文化中國行·名城里看國保⑤

暑期，廣東省文化和旅游廳聯合羊城晚報，特別推出“文化中國行·名城里看國保”系列報道。

記者將當下年輕人喜愛的“抽盲盒”與VLOG打卡的方式相結合，前往廣東境內“國家歷史文化名城”，探秘部分“全國重點文物保護單位”。重點關注在當下歷史文化熱潮中，這些珍貴的文化遺產得到保護修繕、煥發(fā)出的魅力與生機。

文化中國行·名城里看國保⑤

一座為嶺南國寶“供料”兩千年的古采石場

珠江入�？讵{子洋畔，一塊酷似雄獅形狀的獅子石佇立在蓮花山上，遠眺對岸的東莞虎門，見證著珠江口岸的滄海桑田。

獅子石身后守護著一片蓮花山古采石場。它是我國已知最早的非金屬采礦場，也是古代嶺南采石業(yè)的源頭之一。如今，這里已是廣州番禺蓮花山旅游風景區(qū)的重要組成部分，自然景觀和先民采石留下的痕跡已然融為一體，形成了獨特的“人工丹霞”景觀。

據科學考證，西漢時期的南越王宮、南越王墓等建筑石料均出自蓮花山古采石場。但這里四面崖壁連環(huán)對峙，奇峰突屹，讓人震驚之余，不免會發(fā)出疑問，沒有現代化工具的古人，是如何撼動這座龐然大山的呢?

我們特意來到獅子洋畔，探秘兩千年來曾為無數嶺南國寶“供料”的這座古采石場。

蓮花山古采石場燕子巖處

采石千年，有“營城之源”美譽

今天珠江三角洲所在之地，在先秦時期只是一片開闊海灣，島嶼星羅棋布。地處今日廣州東南一隅的蓮花山則是海灣中的一座小島，“四周皆海，屹峙中流”。后來，珠江水逐漸退去，蓮花山因大陸地殼抬升而漸成一方山體，如今海拔已有108米。

從蓮花山南部的蓮花巖起，向北伸延，這里有一條南北長約1500米、東西寬50-200米、開采深度為30-40米的采石帶，即蓮花山古采石場。

據史料記載，南越先民已發(fā)現蓮花山有連綿上千米的禇紅色砂巖，質地較為堅硬，密度適中，顆粒明顯，部分夾雜海上小生物，是當時建造宮殿的重要選材。

“蓮花山古采石場遺址”題字

他們便駕船來到蓮花山采石，隨后經海道將石材運回當時的番禺城，用于建造南越國宮署。1983年，考古學家夏鼐來番禺考察，為采石場題字“蓮花山古采石場遺址”，曾初步推斷蓮花山采石場歷史“不遲于宋代”。

而1983年廣州象崗山發(fā)現的南越王趙眜墓，又將古采石場的開采史推前至秦漢時期。“據專家鑒定，建于2100多年前的南越王墓墓穴所砌的12種石料中，有8種采自蓮花山。”廣州番禺區(qū)文物管理委員會辦公室的林敏告訴記者。

番禺區(qū)文物管理委員會辦公室 林敏

以南越國宮署和南越王墓為起點，這段“人工丹霞”開辟之路竟長達千年。

而從這里開采出的石料大量用于珠三角多地官衙、城墻、古村落中的祠堂、廟宇、民居、橋梁等建筑物，以及珠三角的沙田開發(fā)、基圍修筑，蓮花山在珠江三角洲開發(fā)中曾作出了獨特的、巨大的貢獻，某種意義上來說，蓮花山的石材構筑出了珠三角的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，蓮花山就是大灣區(qū)人文景觀的一個“母體”(詳見中山大學劉志偉教授《番禺蓮花山歷史文化論文集》序言)。

蓮花山古采石場燕子巖處俯拍

“宋代廣州城基遺址位于如今的廣州越華路，其最底層的紅砂巖石料規(guī)格與蓮花山巖石相似，部分城磚上還印有‘番禺縣’三字。”林敏說，廣州的琶洲塔、赤崗塔、蓮花塔、南海神廟等重要文物保護單位，都采用過蓮花山紅砂巖作為建筑石料，“所以，說蓮花山是廣州多處‘國保’單位的‘原料基地’也不為過。”

林敏介紹，古采石場的開采技術已經非常先進。他們采用的是露天開采法與地下礦房式開采法相結合的方式，這種采礦方法在當時非常罕見，展現出先人們高超的采礦工藝水平。

如今遺留下來的采石面平均高度為25米，最高處達40米，最深處在地下13米。正所謂“莫訝巨靈揮巨斧，應歌群匠鑿群工”。那些懸崖峭壁上，千年歲月刷洗后仍留下歷代先民開山劈石、建設城鄉(xiāng)的釬痕歷歷，樁孔累累，細看還能發(fā)現已被采鑿而未運走的石柱或半成品。

獅虎相望，守護千年“海絲”之路

從蓮花山的燕子巖行至獅子石，沿途盡是峭壁嵯峨。林敏指著大石告訴記者，這塊大石和我們此前見到的那些人工采石遺跡又有所不同，它是在海水拍擊、侵蝕、風化下所形成的自然景觀。

蓮花山古采石場獅子石處.

蓮花山的古地名原為“石獅山”，所處的珠江段即名為“獅子洋”，皆因該石獅而得名。“石礪山四周裹海，磅礴中流。外即牂牁大洋，中有石壁，蹲踞狀如獅子。獅腹中空。可坐六七人。飛泉百丈，為虎門捍山。”該段描述便出自嶺南先賢屈大均所著的《廣東新語》。

獅子石與虎門兩岸相望，奔流其間的獅子洋正是海內外來廣州貿易的所有船只必經水道。而蓮花塔作為海上絲綢之路(廣州)文化遺產，建于明代，則是過往船只見到的“珠江入�？诘谝凰�”，它高聳于蓮花山山頂，數十里外可見，也成為進出廣州港的一個顯著航標，為海上的船只指引航向。

蓮花塔

航海貿易的船只只要一看見蓮花塔，便知即將進入中國南大門——廣州。因此蓮花塔是明清珠江航道上的地標建筑，是海上絲綢之路上的航標塔，也因此又有“省會華表”“海航表望”的美譽。

獨特的地理位置為蓮花山的石材運輸提供了便利。林敏表示，目前研究得出的結論認為，古代用于營建的石材主要是通過水路運輸的。目前蓮花山古采礦場所發(fā)現的15個采礦場中，有14個在蓮花山東麓近水處，僅有1個位于西北邊位置低洼處，這說明蓮花山東側近水，運輸方便，通過水路運輸便可將石材由獅子洋運至珠江三角洲各地。

在燕子巖上有一處摩崖石刻“春壘棲香”，或許正在述說每到春暖花開，燕子便來燕子巖筑巢棲息，這人文和自然交相輝映的畫面已延續(xù)千年。

“春壘棲香”

“四普”重點，遺址仍待保護加固

蓮花山古采石場是廣州市第四次全國文物普查工作的試點之一，作為遺址類不可移動文物，它本身便是文物普查中的一個難點。

林敏表示，這是因為蓮花山古采石場規(guī)模龐大，地勢復雜且危險，普查工作組實地調查摸排較為艱難。如果采用航拍或者影像投射的手段，采石場表面又有著異常茂密的植被。難以觀察到采石場原貌。而且采石場開鑿面并不連續(xù)，遺跡的邊界范圍難以精準確定。

在遺址保護方面，由于采石場遺址本體呈現出丹霞地貌的地質特點，紅砂巖硬度較低，山體表面覆蓋的植被也會將根系擴散到巖石內部，更增加了遺址保護的難度。

蓮花山古采石場燕子巖處

記者在燕子巖、獅子石的部分石壁上，均看到數條較為明顯的裂縫，其間還附著少量因風化侵蝕而破碎的石塊。

林敏告訴記者，國家文物局現在已經批復了保護加固此地遺址的立項。目前蓮花山景區(qū)已在定制整體的修繕設計方案，同時對遺址局部開展保護加固的試點工作。

地質學專家劉金山則認為，利用地質遺跡建立地質公園，是保護和利用自然遺產最有效的措施之一。他呼吁社會各界要加強對蓮花山古采石場等地質遺跡的保護，并建議通過申報國家地質公園等方式，推動蓮花山采石場的科學研究和旅游發(fā)展。

蓮花山上可遠眺獅子洋

初秋時節(jié)，不少游客在蓮花山上臨石遠眺，穿過峭壁便望見獅子洋面的滔滔江水，似乎古代開山劈石、一鑿一釬的場景仍能歷歷在目。蓮花山上的這片古采石場仍在默默見證著廣州這座城市在向海而興、向海圖強中所勃發(fā)的生機和活力。

鏈接

作為國家首批歷史文化名城，廣州是一座有著2200多年建城史的“老城市”，人文薈萃，勝跡如云，素有‘云山、珠水、古城’的美譽。

廣州市全國文物保護單位名單：

(以公布時間先后為序)

1、光孝寺

2、三元里平英團遺址

3、黃花崗七十二烈士墓

4、廣州農民運動講習所舊址

5、廣州公社舊址

6、林則徐銷煙池與虎門炮臺舊址

7、洪秀全故居

8、陳家祠堂

9、國民黨“一大”舊址

10、黃埔軍校舊址(包括東征烈士墓)

11、中華全國總工會舊址

12、懷圣寺光塔

13、廣州沙面建筑群

14、廣州圣心大教堂

15、廣州大元帥府舊址

16、秦代造船遺址、南越國宮署遺址及南越文王墓

17、中山紀念堂

18、余蔭山房

19、蓮花山古采石場

20、六榕寺塔

21、廣裕祠

22、南漢二陵

23、粵海關舊址

24、廣東咨議局舊址

25、清真先賢古墓

26、五仙觀及嶺南第一樓

27、鎮(zhèn)海樓與廣州明城墻

28、南海神廟

29、中共第三次全國代表大會會址

30、萬木草堂

31、沙灣留耕堂

32、中國共產黨廣東區(qū)執(zhí)行委員會舊址

33、廣東省農民協會舊址

廣州“國保”游徑地圖 范英蘭繪制

》》》視頻請點擊