搜索2019年下半年的關(guān)鍵詞，5G絕對是點擊率最高的其中一個。而在11月1日，三大運營商正式上線5G商用套餐，更是將5G推向了新一波關(guān)注熱潮。5G時代已來，中國如何才能抓住機遇，引領(lǐng)世界?一起來聽聽寬帶資本董事長田溯寧的觀點。
以下是田溯寧的專訪觀點摘編：
5G不是3G、4G的演化
通訊在整個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中起了非常大的作用，也創(chuàng)造了當時最好的商業(yè)模式——為時間付費，為距離付費。所以在3G、4G時代，全球最賺錢的公司是AT&T這樣的公司。之后，通信在互聯(lián)網(wǎng)這個時代里，扮演了基礎(chǔ)設(shè)施的角色，但在我看來，通信公司實際上是被互聯(lián)網(wǎng)公司三振出局了。
5G不是3G、4G的進化，而是一種變革。我認為這種變革的本質(zhì)是從連接人到連接物，再到連接數(shù)量更多的物。在這個過程中，具體要求也變得不一樣了。5G不僅是一種技術(shù)創(chuàng)新，在未來，它能不能變成一種塑造社會的力量，重新建立一套新的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)?我覺得這又是一個關(guān)鍵時刻，就像25年前、30年前，剛剛接入互聯(lián)網(wǎng)那時一樣。
5G網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計特點是什么？
既然5G是一場大的結(jié)構(gòu)性變革，那么在這個過程中，企業(yè)數(shù)據(jù)庫架構(gòu)要不要變?中間件是什么?組織架構(gòu)該如何調(diào)整?我覺得這些都是特別有意思的課題�，F(xiàn)在幾家比較成功的云計算公司，它們不僅商業(yè)模式和別人不一樣，組織架構(gòu)也非常不同。
因此，在結(jié)構(gòu)性變革過程中，最重要的就是有耐心跟著時代走。但如果只是淺嘗輒止，風口一來就把錢往里砸，我覺得這樣的方式砸不出一個優(yōu)秀的企業(yè)來。
目前，物物連接需要的高可靠、低時延網(wǎng)絡(luò)，還有好多技術(shù)問題沒有解決，或者說我們尚未認真考慮過這些問題。因為連接物的數(shù)量、產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量，以及連接物本身對連接的要求，這些遠比我們今天想象的復雜。
5G時代，運營商需要如何應對這種變化？
從運營商角度來講，我覺得5G對運營商最核心的要求是要建立新的商業(yè)模式。一百多年來，運營商最好的商業(yè)模式是為時間和距離付費，但是IP網(wǎng)把時間和距離給“殺掉”了。5G時代會如何計費?我認為是從流量計費到價值計費，這是全球運營商都應該認真考慮的問題。
這些年我有一個特別重要的體會：大趨勢來你必須得跟著它走，但是在這個“趕時髦”的過程中，一定不能為其表象所困擾，而要深挖它的本質(zhì)。企業(yè)要想占領(lǐng)價值制高點，只有沖到最前面，不斷學習，勇于試錯，屢敗屢戰(zhàn)。這些積累對企業(yè)而言非常重要，它會慢慢塑造企業(yè)的文化，這樣一來，企業(yè)的成功率就比較大。
5G時代
最近我看了尼古拉·特斯拉的一本傳記，當年，以特斯拉為代表的科學家們發(fā)明了電動機，定義了交流電和直流電，給一個城市帶來光明。我覺得5G時代的意義就像電動機和電話一樣，將影響人類的歷史進程。
在我看來，未來中國可能是全世界5G做得最大的國家，下一個時代的“電”是什么呢?下一時代的“飛機”是什么?下一時代的“無線通信”是什么?這種顛覆性的創(chuàng)新，其關(guān)鍵不僅僅是讓中國的生產(chǎn)力得到提高，而是這個生產(chǎn)力提高的成果能被全世界共享。
從這個角度來講，我覺得企業(yè)應該有這樣一種追求，就像三十年之前，我們覺得中國要連上互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)要變成寬帶、寬帶要和云在一起一樣。我特別期待，在萬物互聯(lián)時代，中國能做出更重大的創(chuàng)新。
