您的位置: 首頁(yè) > 24H > 正文

安徽巢湖:兆河船閘工程快速推進(jìn)

2021-04-21 17:29:24 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:張發(fā)平   
凡市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬于市場(chǎng)星報(bào)所有。任何媒體、網(wǎng)站或者個(gè)人,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式復(fù)制發(fā)表;已經(jīng)授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明“來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)或者掌中安徽”,違者本單位將依法追究法律責(zé)任。

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(mjvf.cn)、掌中安徽訊 (馬豐成 王亮禮) 4月19日,記者從巢湖市發(fā)改委了解到,連日來(lái),由中建筑港集團(tuán)有限公司承建的引江濟(jì)淮西兆線兆河船閘工程正加緊施工,船閘主體已于當(dāng)日全部封底完成,工程建設(shè)快速推進(jìn),施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。

引江濟(jì)淮工程(安徽段)引江濟(jì)巢段西兆線X002-1(兆河船閘)標(biāo),位于巢湖市槐林鎮(zhèn)兆河節(jié)制閘的東側(cè)。兆河船閘為Ⅲ級(jí)船閘,設(shè)計(jì)船舶噸級(jí)為1000噸級(jí),其閘室有效尺度240×23×5.2米長(zhǎng)×寬×門檻水深)。包括船閘閘室、上下閘首、引航道、導(dǎo)航墻、靠船墩,以及機(jī)電設(shè)備采購(gòu)及安裝工程、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程、船閘交通橋、導(dǎo)航助航設(shè)施、退建堤防、安全監(jiān)測(cè)工程、水土保持工程、影響處理工程等。

新建船閘布置在節(jié)制閘右側(cè),船閘下閘首與節(jié)制閘位于同一方向,閘室位于兆河側(cè),引航道按不對(duì)稱型布置,船閘中心線與節(jié)制閘中心線呈約90的交角,引航道內(nèi)布置導(dǎo)航建筑物和靠船建筑物,工程于2020年8月7日開(kāi)工,按1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),總投資2.69億元,計(jì)劃2022年8月建成。

據(jù)介紹,今年工程進(jìn)入主體工程施工階段后,項(xiàng)目合理統(tǒng)籌組織,克服連續(xù)陰雨天氣,人員設(shè)備做到飽和施工,目前在場(chǎng)施工人員達(dá)220余人。截至目前,船閘主體累計(jì)完成上下閘首底板、8塊閘室底板,倒角施工已完成3段;上下游引航道已完成上游主導(dǎo)航墻底板9塊,導(dǎo)航墻墻身一層6段;完成上游靠船墩(共11塊)底板5塊,以及墩身一層3段等。

引江濟(jì)淮工程溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系,是中國(guó)跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程。項(xiàng)目建成后可有效溝通兆河航道與巢湖航運(yùn)通道,滿足西兆線腹地每年800萬(wàn)噸貨運(yùn)量的船只,在引江輸水期間仍能正常進(jìn)入巢湖和長(zhǎng)江,成為通江達(dá)海的“水上公路”,極大地推動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展活力,促進(jìn)西兆腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

據(jù)巢湖市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,兆河船閘工程征地拆遷工作在巢湖市發(fā)改委(引江辦)和槐林鎮(zhèn)的大力推進(jìn)下已全部完成,安置點(diǎn)和兆河船閘項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

分享到:

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)手機(jī)版

市場(chǎng)星報(bào)公眾微信

市場(chǎng)星報(bào)微博

掌中安徽APP下載