合肥軌道交通
4號(hào)線最新消息來(lái)了
將于9月1日試運(yùn)行！
車站站名正式確定！
9月1日，首趟空載試運(yùn)行列車將從科學(xué)城車輛段出發(fā)，開啟為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行，標(biāo)志著4號(hào)線進(jìn)入開通初期運(yùn)營(yíng)“倒計(jì)時(shí)”階段。
車站站名正式確定
車站站名西南向東北分別為：青龍崗、合肥七中、量子科學(xué)中心、科大先研院、北雁湖、玉蘭大道、金桂、柳樹塘、圖書館、天鵝湖、天鵝湖東、姚公廟、南屏路、薛河、竹西、淝南、合肥南站、望湖城南、葛大店南、工經(jīng)學(xué)院、堯渡河路、五里廟、唐橋、東七里、站塘、方廟、新海公園、十里村、陶沖湖東、安醫(yī)大四附院、綜保區(qū)。
“橙線”即將呈現(xiàn)，施工有多難？
4號(hào)線作為合肥市軌道交通建設(shè)以來(lái)一次性軌通、電通、運(yùn)營(yíng)最長(zhǎng)的項(xiàng)目，施工線路長(zhǎng)、體量大、工期緊，自2017年5月開工以來(lái)，建設(shè)過(guò)程充滿艱辛。
線路先后四次下穿國(guó)鐵、高鐵南站、南淝河等重大風(fēng)險(xiǎn)源，盾構(gòu)穿越合肥市單向掘進(jìn)最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間——天水路至翠柏路站區(qū)間，安全風(fēng)險(xiǎn)極高、施工難度極大。
其中，巢湖路站至和平路站區(qū)間盾構(gòu)施工需下穿南淝河及南淝河底DN800給水管重大風(fēng)險(xiǎn)源。
南淝河水深約4.5m，河面寬約70m，與該區(qū)間隧道基本正交，河底地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要為粉土、粉細(xì)砂及全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖層，且富含承壓水，施工難度極大。
“天翠”區(qū)間為4號(hào)線最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間，全長(zhǎng)2954m，具有“長(zhǎng)距離、大縱坡、多曲線、小半徑”等特點(diǎn)，區(qū)間盾構(gòu)需穿越市政道路、二十埠河、既有構(gòu)建筑物、管線、既有國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)線路等1處1級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源與11處2級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，施工難度極高......
1、2、3、4、5、6、7、8號(hào)線最新進(jìn)展情況
2號(hào)線東延線寓酒路站作為2號(hào)線東延線進(jìn)展最快的車站，自正式開工以來(lái)，7天完成交通導(dǎo)改和圍擋封閉，37天完成全線首個(gè)站點(diǎn)圍護(hù)樁施工，55天完成車站主體土方開挖，190天完成首個(gè)盾構(gòu)機(jī)下井，256天完成首個(gè)區(qū)間貫通，刷新合肥市軌道交通建設(shè)最快速度。
其他在建線路也在快速推進(jìn)中，截至目前：
5號(hào)線北段13座車站已封頂12座，26條單線區(qū)間已貫通16條，鋪軌工程累計(jì)完成2.9km，開累完成產(chǎn)值24.4億元。
1號(hào)線3期3座車站全部封頂，8條單線區(qū)間已貫通4條，開累完成產(chǎn)值10億元。
2號(hào)線東延線11座車站，已有7座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，4座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，共24條盾構(gòu)單線區(qū)間，其中1條區(qū)間隧道貫通，2條區(qū)間盾構(gòu)正在掘進(jìn)，開累完成產(chǎn)值9.8億元。
3號(hào)線南延線8座車站，已有1座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，3座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，2座車站開始基坑土方開挖；共18條盾構(gòu)單線區(qū)間，其中2條區(qū)間盾構(gòu)正在掘進(jìn)，開累完成產(chǎn)值5.5億元。
4號(hào)線南延線共3座地下車站，其中2座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；共5座高架車站，其中1座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，3座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，共5條高架區(qū)間，全部開始上部結(jié)構(gòu)施工，開累完成產(chǎn)值4.1億元。
6號(hào)線一期共17座車站，其中2座車站已與其余線路同步施工，9座車站正進(jìn)行主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)；5座車站開始基坑土方開挖；2座車站開始主體結(jié)構(gòu)施工，開累完成產(chǎn)值3.9億元。
7號(hào)線一期共17座車站，其中1座車站已與其余線路同步施工，15座車站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，6座車站開始基坑土方開挖，5座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。共31條盾構(gòu)單線區(qū)間，其中 1條區(qū)間盾構(gòu)正在掘進(jìn)，開累完成產(chǎn)值6.4億元。
8號(hào)線一期共12座車站，全部開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，其中9座車站正進(jìn)行基坑土方開挖，9座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。共24條盾構(gòu)單線區(qū)間，其中3條區(qū)間盾構(gòu)正在掘進(jìn)，開累完成產(chǎn)值5.6億元。
