安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：近日，江蘇省人民政府、安徽省人民政府近日聯(lián)合印發(fā)《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》。作為全國(guó)首個(gè)跨省都市圈，協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系是融合發(fā)展的基礎(chǔ)。《規(guī)劃》提出，兩省共建“暢達(dá)都市圈”，到2025年城際“斷頭路”全面消除，南京與“圈”中各城市實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。
2025年，南京與“圈”中各市實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)
南京都市圈地跨蘇皖兩省，是中國(guó)第一個(gè)規(guī)劃建設(shè)的跨省都市圈。都市圈規(guī)劃范圍拓展至南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城8市全域和常州市的金壇區(qū)、溧陽(yáng)市，總面積6.6萬(wàn)平方公里。
《規(guī)劃》明確，要把南京都市圈打造成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的資源配置中心，依托南京空港、海港、高鐵港樞紐地位，聯(lián)動(dòng)蕪湖、鎮(zhèn)江、淮安、揚(yáng)州等都市圈樞紐資源，加快完善連通全球的海陸聯(lián)運(yùn)、航空運(yùn)輸和信息通信網(wǎng)絡(luò)，打造長(zhǎng)三角向內(nèi)輻射中西部、向外連接全世界的樞紐型都市圈。
到2025年，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平位居全國(guó)前列，城際“斷頭路”全面消除，省際航道更加暢通，都市圈軌道交通基本成網(wǎng)，南京與各城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。
蕪湖建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐
在強(qiáng)化交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐建設(shè)方面，兩省將加強(qiáng)鐵路、公路、航道統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，形成以南京為中心，以沿江、滬寧-寧合、寧蚌-寧杭、寧淮-寧宣等通道為射線(xiàn)的綜合交通網(wǎng)絡(luò);依托淮揚(yáng)鎮(zhèn)宣、合蚌淮鹽、合蕪宣杭等通道，形成都市圈外環(huán)。
培育空港和高鐵樞紐功能，加快打造南京國(guó)際性綜合交通樞紐，推進(jìn)蕪湖全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)，提升鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、馬鞍山、滁州、宣城等區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)水平和協(xié)同服務(wù)能力。
兩省共建軌道上的都市圈，推進(jìn)北沿江、合新等鐵路
兩省將共建軌道上的都市圈，打造互聯(lián)互通、便捷通勤的軌道交通運(yùn)輸體系;加快南沿江、寧句等項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)沿江高鐵合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京經(jīng)儀征至揚(yáng)州、鎮(zhèn)江市域句容至茅山線(xiàn)、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬城際鎮(zhèn)江至馬鞍山段等項(xiàng)目建設(shè)。
《規(guī)劃》還提出，推動(dòng)中心城市市域(郊)鐵路向周邊城市(鎮(zhèn))延伸和客運(yùn)服務(wù)公交化;支持南京、蕪湖等城市軌道交通建設(shè);加快建設(shè)南京北站綜合客運(yùn)樞紐，統(tǒng)籌研究仙林綜合客運(yùn)樞紐能力提升，推動(dòng)軌道交通引入機(jī)場(chǎng)，加快建設(shè)一批區(qū)際客運(yùn)與城市公共交通換乘樞紐，推進(jìn)多種交通方式無(wú)縫銜接。
蕪湖、馬鞍山有望再增5個(gè)新過(guò)江通道
根據(jù)《規(guī)劃》，蘇皖兩省將共建便捷通達(dá)公路網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化都市圈對(duì)外公路通道，完善省際高速公路網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)京滬、合蕪宣、寧合(南京段)、寧蕪等高速擴(kuò)容改造，規(guī)劃建設(shè)寧鹽、滬蓉高速?gòu)?fù)線(xiàn)(安徽段)、滬陜高速?gòu)?fù)線(xiàn)(安徽段)等高速公路。
優(yōu)化都市圈內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快鎮(zhèn)江五峰山大橋南北接線(xiàn)、南京-滁州、盱眙-明光、金湖-寶應(yīng)等高速公路建設(shè)和312國(guó)道、328國(guó)道、205國(guó)道等改擴(kuò)建。推進(jìn)天長(zhǎng)-潛山、儀征-祿口機(jī)場(chǎng)、儀征-天長(zhǎng)等高速規(guī)劃建設(shè)和連接成環(huán)，構(gòu)建南京都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路。
完善過(guò)江通道布局，5個(gè)沿江城市都有新的過(guò)江通道在建或正在推進(jìn)中�！兑�(guī)劃》明確，加快推進(jìn)蕪湖城南、南京和燕路等在建通道建設(shè)，積極推進(jìn)蕪湖龍窩湖過(guò)江隧道、馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋、南京錦文路過(guò)江通道、寧儀城際過(guò)江通道等規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)蕪湖華電大道過(guò)江通道、馬鞍山龍山路過(guò)江通道、潤(rùn)揚(yáng)第二過(guò)江通道等研究和論證。加快實(shí)施“斷頭路”貫通工程，改造擴(kuò)容“瓶頸路”。
兩省共建江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心
圍繞打造南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心，將加快建設(shè)長(zhǎng)江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐。打造淮安淮河水運(yùn)中心和滁州、宣城內(nèi)河港口集散中心。
積極推進(jìn)南京港與中上游港口城市間外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，加強(qiáng)城市間口岸合作，推進(jìn)近洋航線(xiàn)發(fā)展，提升口岸中轉(zhuǎn)服務(wù)水平。
滁州機(jī)場(chǎng)建設(shè)將被納入議程
在協(xié)同打造現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群方面，兩省將優(yōu)化空港布局和功能協(xié)調(diào)，形成以南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)為樞紐，揚(yáng)州泰州、淮安漣水、蕪湖宣州等周邊機(jī)場(chǎng)為輔助的機(jī)場(chǎng)體系;加快提升南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)功能，實(shí)施揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，開(kāi)展滁州機(jī)場(chǎng)前期工作，提升蕪湖宣州、淮安航空貨運(yùn)功能，統(tǒng)籌建設(shè)一批功能協(xié)調(diào)、兼容互補(bǔ)的通用機(jī)場(chǎng);強(qiáng)化南京祿口機(jī)場(chǎng)國(guó)際客貨運(yùn)全球聯(lián)結(jié)、洲際直達(dá)能力，加快都市圈城市候機(jī)樓規(guī)劃建設(shè)和功能提升，推進(jìn)溧水空港大通關(guān)基地建設(shè)。
售票一網(wǎng)通和交通一卡通，常跑高速享優(yōu)惠
兩省還將聯(lián)手提升運(yùn)輸服務(wù)與信息化水平。打造一體化公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)城市(鎮(zhèn))開(kāi)行城際公交，全面推行聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通和交通一卡通;深化收費(fèi)公路制度改革，推廣車(chē)輛安裝使用ETC通行高速公路，探索對(duì)高頻次通行車(chē)輛實(shí)施高速公路收費(fèi)優(yōu)惠政策;全面取締跨行政區(qū)道路非法設(shè)置限高、限寬等路障設(shè)施;打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系，大力發(fā)展鐵水、公鐵、空鐵、江河海聯(lián)運(yùn)和“一單制”聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
【綜合交通運(yùn)輸通道布局】
射線(xiàn)通道
沿江通道:加快馬滁揚(yáng)高速公路建設(shè)和寧蕪高速南京段、蘇皖省界-銅陵鐘鳴樞紐段改擴(kuò)建，天長(zhǎng)一潛山高速、滬漢高速無(wú)為一岳西段，G312寧鎮(zhèn)段、揚(yáng)天公路、滁天公路快速化改造:推進(jìn)G347浦烏路、黑扎營(yíng)大橋、六來(lái)公路跨滁河大橋、中李大橋等規(guī)劃和建設(shè):開(kāi)展寧和高速公路、和無(wú)高速建設(shè)研究。
滬寧——寧合通道:加快寧合高速公路及Gl04、G328、 G312等改擴(kuò)建;推進(jìn)南京都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路祿口至全椒段、滬蓉高速?gòu)?fù)線(xiàn)(安徽段)、滬陜高速?gòu)?fù)線(xiàn)(安徽段)等規(guī)劃和建設(shè);開(kāi)展寧常高速研究。
寧蚌——寧杭通道:加快南京-滁州(來(lái)安一六合)高速、溧寧高速等建設(shè):推進(jìn)長(zhǎng)深高速南京一溧陽(yáng)段拓寬、寧杭高速二通道等規(guī)劃建設(shè)。
寧淮——寧宣通道:加快寧鹽高速公路天長(zhǎng)南北向干線(xiàn)公路對(duì)接、G235改擴(kuò)建;推進(jìn)G205快速化改造規(guī)劃建設(shè):開(kāi)展儀征-天長(zhǎng)、寧黃高速等研究。
環(huán)線(xiàn)通道
淮揚(yáng)鎮(zhèn)通道: 加快儀征一祿口機(jī)場(chǎng)高速及北延線(xiàn)高速公路建設(shè)，以及京滬高速擴(kuò)容及南延:推進(jìn)G34京滬高速以東段、阜溧高速(丹陽(yáng)一金壇段)、金杭高速(金壇-宜興段)建設(shè)，以及G233南延等規(guī)劃和建設(shè)。
合蕪宣杭通道:加快蕪溧高速、蕪黃高速等建設(shè)，G5011蕪合高速林頭-二壩段、G50蕪宣廣高速蕪湖段改擴(kuò)建;推進(jìn)蕪宣廣高速改擴(kuò)建，以及宣商高速等規(guī)劃建設(shè):開(kāi)展合蕪宜杭二通道等建設(shè)，以及蕪溧高速西延等研究。
合蚌淮鹽通道:推進(jìn)鹽蚌高速公路及其與寧洛高速連接線(xiàn)、寧洛高速(安徽段)改擴(kuò)建、蚌埠-淮安一鹽城濱海水運(yùn)通道、金湖-寶應(yīng)高速公路、盱眙-明光高速公路等規(guī)劃和建設(shè)。（記者 祝亮）
