2月9日,北沿江高速滁(滁州)馬(馬鞍山)段全椒東互通建成通車。 ■ 沈果/攝
全椒縣新建成通車的江北大道。 ■ 新華社發(fā) 沈果/攝
滬陜高速全椒西樞紐! 觥⌒氯A社發(fā) 沈果/攝
全椒縣新昌大道二標段(上)和合寧高速全椒段(下)。
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投入使用的全椒縣客運公交樞紐。 ■ 新華社發(fā) 沈果/攝
滬陜高速公路滁州支線。 ■ 新華社發(fā) 沈果/攝
“我現(xiàn)在從公司到縣城只要7分鐘,去合肥和南京比以前至少節(jié)約半個小時。”春節(jié)前夕,北沿江高速公路滁馬段全椒東互通和全椒縣江北大道開通當天,一大早劉茜就迫不及待地開著貨車試跑了一趟。
劉茜是全椒縣一位民營企業(yè)家,企業(yè)位于全椒縣十字鎮(zhèn)百子村。以往從百子村到縣城有15公里,劉茜開車需要半個多小時。去合肥、南京等地送貨采購或者有客戶來洽談業(yè)務(wù),從全椒西上下高速,還需要穿過全椒縣城。如今從百子村到全椒東互通僅需3分鐘,到縣城7分鐘。
“全椒東互通和江北大道是當?shù)厝罕娞貏e關(guān)注的重點交通項目,建成通車后有效打通全椒的東出口,大大改善了市民的通行條件。”全椒縣交通運輸局局長袁長青介紹,目前全椒境內(nèi)已有合寧、滁馬、滁州西環(huán)3條高速公路及多條在建和規(guī)劃線路,內(nèi)通外聯(lián)的交通優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。
在長三角一體化發(fā)展的大背景下,安徽省全椒縣在交通建設(shè)方面注重“內(nèi)通外聯(lián)”,去年以來實施新建和改造項目35項。同時在基礎(chǔ)設(shè)施、體制機制、公共服務(wù)等領(lǐng)域與江蘇南京等地加強合作交流,將藍圖變通途,推進長三角區(qū)域一體化發(fā)展項目的落地開花。
沈果