市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(mjvf.cn)訊(江曉玉 記者 沈娟娟)5月10日，伴隨著隆隆響起的樁機聲，合肥市軌道交通7號線一期工程蓮花路站迎來了首樁開鉆的壯觀場面。此前，松谷路站、繁華大道站已順利開鉆，此次重大節(jié)點標志著中建八一華中公司承建的合肥市軌道交通7號線三站由前期臨建階段正式轉(zhuǎn)入了實質(zhì)性主體工程施工階段，較計劃工期提前2個多月。
據(jù)介紹，合肥市軌道交通7號線一期工程線路全長約18.85km;西起松林路站，東至天津路站，共15站15區(qū)間;是合肥市線網(wǎng)加密線路，連接高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)。項目自2020年11月30日開工，預計2025年全線建成通車。
不久的將來，7號線從合肥高新區(qū)貫穿經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)，將1、2、3、4、5號線等徑向線路串聯(lián)起來，從根本上緩解合肥市中心區(qū)交通矛盾，促成合肥地鐵四通八達線路網(wǎng)。
中建八一華中公司承建的站點位于合肥市經(jīng)開區(qū)明珠廣場等鬧市區(qū)，車流擁堵、管線復雜，施工難度大，為保障周邊群眾環(huán)境健康和出行安全，項目部聯(lián)合經(jīng)開區(qū)交警大隊，精心籌劃與演練，對涉及路口開展了有效的交通導改工作。
