明明只是想應(yīng)聘外賣騎手，卻花費(fèi)超出市場價(jià)很多的錢買了電動(dòng)車，還背上了貸款。不僅如此，還有不少求職者表示收到過翻新車、改裝車以及存在車輛貨不對(duì)板等問題，申請(qǐng)退車后也無法取消貸款。事實(shí)上，此類招聘多為“黑中介”行為，無論是警方，還是外賣平臺(tái)，一直在打擊此類行為。(7月7日《工人日?qǐng)?bào)》)
要想當(dāng)外賣騎手，先得有交通工具，也就是電動(dòng)自行車，所以在應(yīng)聘時(shí)，如果求職者自己沒有電動(dòng)車，被招聘方要求買一輛，似乎也在情理之中，更何況買了的電動(dòng)自行車，所有權(quán)也歸外賣騎手。但是不正常的是，一些被要求貸款買車的外賣騎手很快發(fā)現(xiàn)，一方面招聘方指定購買電動(dòng)車的商家，所售賣的電動(dòng)車價(jià)格比市場上的正常價(jià)格貴了很多;另一方面，所購買的電動(dòng)車，存在翻新車、改裝車等貨不對(duì)板的問題，車輛質(zhì)量堪憂。
更讓一些外賣騎手氣憤的是，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)車輛存在質(zhì)量問題要求退車，卻發(fā)現(xiàn)難上加難，即便最后把車退了，但是貸款卻無法取消，貸款方的客服也失聯(lián)了。這一問題，引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，因?yàn)檫@背后關(guān)涉到全國數(shù)千萬外賣騎手的合法權(quán)益問題，所以必須認(rèn)真對(duì)待才行。
很多網(wǎng)友以為是外賣平臺(tái)和車行串通在一起坑害外賣小哥，但是外賣平臺(tái)也頻頻喊冤，因?yàn)樗麄冊(cè)谡衅竿赓u騎手的時(shí)候，并沒有要求應(yīng)聘者統(tǒng)一購買裝備，背后的始作俑者，其實(shí)是一些招聘“黑中介”。換言之，是這些“黑中介”和一些車行、貸款平臺(tái)合作，以要求外賣騎手自備車輛為由，誘導(dǎo)他們貸款買車，然后通過提高車輛的價(jià)格，向貸款者收取貸款利息等來獲得暴利。
這種多方“合謀”，最終損害的是外賣騎手的利益，同時(shí)也影響了外賣行業(yè)的形象、信譽(yù)，從長遠(yuǎn)來看，不利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。這種現(xiàn)象的本質(zhì)其實(shí)是一種網(wǎng)絡(luò)詐騙，對(duì)此不但正規(guī)的外賣平臺(tái)已經(jīng)采取措施嚴(yán)厲打擊，而且全國各地的警方也以此種行為涉嫌網(wǎng)絡(luò)詐騙為由進(jìn)行打擊。
外賣騎手并不是技術(shù)含量很高、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，外賣平臺(tái)自己的站點(diǎn)完全可以承擔(dān)起招聘騎手的責(zé)任。只有如此，才能把“黑中介”排除在外，不給他們作惡的機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，有意于應(yīng)聘外賣騎手的求職者，也要擦亮眼睛，遇到要求統(tǒng)一買裝備、貸款買車等不合理要求時(shí)，果斷拒絕。
苑廣闊
