長三角海鐵聯(lián)運完成97.2萬標準箱

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(mjvf.cn)、掌中安徽訊(胡曉煒 吳少妮 記者 章沁園)記者從中國鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團)獲悉，今年開年以來，該集團緊抓外貿(mào)出口機遇期，助力服務國家外向型經(jīng)濟發(fā)展，持續(xù)推動海鐵聯(lián)運增運上量。截至5月14日，長三角地區(qū)海鐵聯(lián)運當年完成97.2萬標準箱，同比增幅超兩成。

今年前4個月，我國外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，其中，4月單月進出口3.64萬億元，增速由負轉(zhuǎn)正，同比增幅8%。在我國外向型經(jīng)濟主陣地的長三角，鐵路部門緊跟市場走勢，強化貨運點線能力支撐，致力降低社會物流成本，助力外貿(mào)出口持續(xù)向好。

2023年底，相繼開通的合肥派河港鐵路物流基地和甬金鐵路，不斷增線擴能。今年以來，已增設6列上海港、寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列線條，持續(xù)做好白色家電、光伏組件、五金件等商品“出海”運輸;同步做好空箱銜接，提高運輸組織效率，保障線條兌現(xiàn)率，促進寧波舟山港海鐵聯(lián)運增運上量。二季度以來，上海局集團每周分別開行合肥派河港、甬金鐵路至寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列10列以上。

與此同時，上海局集團加強與上海港海鐵聯(lián)運項目合作，優(yōu)化運輸組織，加強固定機班設置，開行“滿軸”列車，減少車流在站停留時間。該集團公司按照客戶需求分階段精準開車，無縫銜接裝卸、船期。二季度以來，上海港發(fā)運海鐵聯(lián)運集裝箱11.4萬箱，同比增幅38.6%。