全球跑得最快的高鐵列車來(lái)了！

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，12月29日，CR450動(dòng)車組樣車在北京發(fā)布，這標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破，將極大提升我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強(qiáng)能力，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

據(jù)介紹，CR450動(dòng)車組樣車運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。一是更高速：試驗(yàn)時(shí)速450公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速400公里，成為全球跑得最快的高鐵列車，未來(lái)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后可進(jìn)一步壓縮時(shí)空距離，讓旅客出行更加便捷高效。二是更安全：制動(dòng)距離更短、運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運(yùn)營(yíng)速度提升的情況下，制動(dòng)距離基本相當(dāng)。三是更節(jié)能：動(dòng)車組整車運(yùn)行阻力降低22%，減重10%。四是更舒適：舒適度指標(biāo)更優(yōu)，車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務(wù)空間增加4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個(gè)性化服務(wù)，乘坐體驗(yàn)更好。五是更智能：行車與控制、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級(jí)。 據(jù)央視新聞