阜陽建設(shè)國家物流樞紐 助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展

編者按：千帆競發(fā)勢如虹，奏響江淮最強音。當前，安徽認真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，高舉改革開放旗幟，以實干擔當把改革藍圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實，讓改革發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民。在安徽省發(fā)改委的指導(dǎo)下，市場星報社、安徽畫報社、安徽財經(jīng)網(wǎng)開設(shè)《安徽重點建設(shè)項目巡禮》專欄專版，聚焦重點項目開工建設(shè)成果，全媒體報道展示安徽人民的飽滿熱情和昂揚斗志，為加快打造“三地一區(qū)”建設(shè)“七個強省”推進中國式現(xiàn)代化作出安徽新的更大貢獻。

今天我們推出《阜陽建設(shè)國家物流樞紐 助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展》篇。

安徽(阜陽)鐵路國際物流港效果圖

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(mjvf.cn)、掌中安徽訊(記者 趙汗青)10月2日，從國家發(fā)展改革委傳來好消息，阜陽商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐等26個國家物流樞紐入選新一批國家物流樞紐建設(shè)名單。

阜陽為什么要建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐?

國家物流樞紐由國家發(fā)展改革委、交通運輸部共同布局建設(shè)，是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強、服務(wù)功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。入選創(chuàng)建名單后，國家發(fā)展改革委將給予大力支持。

阜陽是連接長三角和中原城市群的“雙橋頭堡”城市，長三角一體化、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和中原城市群建設(shè)四大國家戰(zhàn)略交匯疊加，明確阜陽為“區(qū)域重點城市”“區(qū)域中心城市”。今年4月國務(wù)院批復(fù)的《安徽省國土空間規(guī)劃》明確指出，支持阜陽建設(shè)I型大城市，支持阜陽城市圈發(fā)展。創(chuàng)建國家物流樞紐，將為阜陽物流業(yè)發(fā)展帶來更多政策支持和資金投入，有利于提升阜陽中心城市能級，有利于推動阜陽城市圈聯(lián)動合肥都市圈發(fā)展，有利于服務(wù)融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系，助力全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。

阜陽商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐緣何“首創(chuàng)首成”?

堅強的組織領(lǐng)導(dǎo)，是入選的保障。近年來，阜陽市委、市政府高度物流業(yè)發(fā)展，成立高規(guī)格工作專班，主要負責同志親自掛帥、靠前指揮，堅持前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進，充分發(fā)揮區(qū)位、交通、人口、政策、農(nóng)業(yè)資源等“五大”優(yōu)勢，以大通道大平臺大通關(guān)建設(shè)為抓手，全力構(gòu)建鐵公機水“四位一體”綜合交通物流體系和對外開放平臺。先后入選國家物流樞紐承載城市、國家骨干冷鏈物流基地、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市、中國快遞示范城市，是皖北地區(qū)僅有的被納入國家4項規(guī)劃建設(shè)的城市，為此次成功入選打下了堅實的基礎(chǔ)。

良好的經(jīng)濟條件，是入選的前提。近年來，阜陽經(jīng)濟社會快速發(fā)展，GDP連續(xù)邁上2000億元、3000億元臺階，2023年達到3323.7億元，在全國主要城市中排名較2014年上升81位，總量位列全國百強、穩(wěn)居全省第4位、皖北第1位，社消零總額居安徽第2、全國第46位，獲評中國城市消費能力50強。前三季度，阜陽實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2672億元，同比增長5.4%，在全國百強中持續(xù)進位。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加扎實，新能源、新能源汽車、新材料、綠色食品產(chǎn)業(yè)分別實現(xiàn)營收(產(chǎn)值)107.5、147.4、384.5、698.7億元。

便捷的綜合交通，是入選的關(guān)鍵。近年來，阜陽區(qū)位交通優(yōu)勢日益凸顯，以“鐵公機水”為代表的城市基礎(chǔ)設(shè)施排名全國第25位、安徽第2位。6個方向的普鐵和8個方向高鐵呈雙“米”字形分布;公路總里程、面積密度分別居安徽省第3位、第1位，濟廣、寧洛、滁新等高速公路交匯，23個高速出口遍布全市;安徽省第二大空港阜陽機場通航京、滬、廣、深等30個城市;高等級航道433公里、約占安徽省的20%。阜陽至蒙城至宿州(淮北)城際鐵路、阜城東北大外環(huán)、三角洲區(qū)域規(guī)劃建設(shè)等項目加快實施，“三橫五縱”的物流大通道初步構(gòu)建。

健全的物流網(wǎng)絡(luò)，是入選的支撐。累計創(chuàng)建國家級物流“名片”6個，省級各類物流平臺7家，國家示范物流園區(qū)華源物流園已入駐企業(yè)416家，省級示范園區(qū)皖北快遞產(chǎn)業(yè)園入駐順豐、“三通一達”等龍頭快遞企業(yè)9家，集聚電商92家，園區(qū)快遞業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)持續(xù)保持高速增長�，F(xiàn)有重點物流園區(qū)16個，其中建成10個、在建6個，阜陽B型保稅物流中心二期、中通安徽(阜陽)智慧物流產(chǎn)業(yè)園、聚盟數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)等項目加快建設(shè)，“兩樞紐一基地多節(jié)點”物流網(wǎng)絡(luò)加快布局。

阜陽商貿(mào)型國家物流樞紐如何布局?

阜陽樞紐總占地面積6.26平方公里，由阜城片區(qū)和太和片區(qū)組成，其中阜城片區(qū)依托日編組能力4.6萬輛車廂的阜陽北鐵路編組站，由安徽(阜陽)鐵路國際物流港和省級示范物流園區(qū)皖北快遞產(chǎn)業(yè)園集中連片構(gòu)成，重點發(fā)展冷鏈物流、大宗商品物流、綜合物流、電商物流等，同時距即將開工的江淮干線阜陽樞紐潁泉港區(qū)多式聯(lián)運項目僅5公里，可有效整合物流資源、改善運行體系，形成聯(lián)動效應(yīng)，促進物流規(guī)�；�組織、集聚化發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)化運行，降低全社會物流成本;太和片區(qū)主要載體為國家級示范物流園華源物流園，重點發(fā)展醫(yī)藥物流、冷鏈物流、應(yīng)急物流、綜合信息服務(wù)等。2024年上半年，樞紐營業(yè)收入125億元，醫(yī)藥貨物吞吐量9072萬件，快遞業(yè)務(wù)量9235.7萬件、增長36%。

累計謀劃樞紐內(nèi)項目27個，計劃總投資77.3億元，已完成投資53.7億元。其中，安徽(阜陽)鐵路國際物流港項目是阜陽樞紐的支撐性工程。2024年10月，記者在安徽(阜陽)鐵路國際物流港項目建設(shè)現(xiàn)場看到，巨大的機械轟鳴聲、工人們的呼喊聲和指揮哨聲交織在一起，構(gòu)成了一曲獨特的交響樂。

陽光透過云層，灑在繁忙的物流港建設(shè)現(xiàn)場。

在阜陽這片廣闊的土地上，一座座現(xiàn)代化的倉庫和運輸設(shè)施即將拔地而起。高聳的起重機在空中揮舞著巨臂，將一根根鋼筋混凝土梁精準地吊裝到位。工人們穿梭在工地上，他們的臉上洋溢著汗水和期待，手中的工具在陽光下閃閃發(fā)光。

在這個充滿活力的建設(shè)現(xiàn)場，每個人都在為同一個目標而努力：打造一個高效、便捷的物流港，為阜陽經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

記者從項目現(xiàn)場了解到，安徽(阜陽)鐵路國際物流港總占地約2409畝，總投資60億元，緊鄰阜陽北編組站，規(guī)劃建設(shè)“一芯一核”，分為鐵路作業(yè)區(qū)和陸港核心區(qū)兩個部分。鐵路作業(yè)區(qū)占地905畝，投資15億元，主要建設(shè)10條鐵路專用線和配套的鐵路貨場，目前一期已基本完成建設(shè)。陸港核心區(qū)占地1504畝，總投資約45億元，建設(shè)內(nèi)容主要為大宗物流區(qū)、綜合物流區(qū)等七大功能區(qū)和配套基礎(chǔ)設(shè)施。目前進出港大道和陸港大道正在建設(shè)中，大宗物流區(qū)、綜合物流區(qū)勘察設(shè)計已掛網(wǎng)招標，預(yù)計今年11月底開工建設(shè)。

一期項目鐵路作業(yè)區(qū)施工方中鐵十局項目部經(jīng)理丁家友告訴記者，項目于2023年9月28日開工建設(shè)，在阜陽市委、市政府的關(guān)心幫助下，建設(shè)得以快速完成，項目部精心組織不間斷施工，“五加二”“白加黑”保質(zhì)保量施工，10月底即交付。阜陽交通能源投資有限公司黨委委員、副總經(jīng)理郎瑞介紹，阜陽是長三角和中原城市群“雙橋頭堡”，多重國家戰(zhàn)略在此交匯疊加，阜陽鐵路國際物流港項目是阜陽向海而興、對外開放的關(guān)鍵性工程，建成對加快皖北全面振興、完善現(xiàn)代物流體系、推動阜陽深度融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

阜陽商貿(mào)型國家物流樞紐怎樣建設(shè)?

阜陽市發(fā)展改革委相關(guān)負責人表示，阜陽市委六屆七次全會立足發(fā)展所向、群眾所盼、阜陽所需，明晰了進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化美好阜陽建設(shè)的方向路徑。下一步，將聚焦實現(xiàn)“八個新提升、八個邁出更大步伐”的目標，以建設(shè)阜陽樞紐為契機，堅持產(chǎn)業(yè)支撐、項目帶動和政策扶持，統(tǒng)籌推進大通道大平臺大通關(guān)建設(shè)，全力打造聯(lián)動長三角和中原城市群、服務(wù)雙循環(huán)發(fā)展格局的綜合物流樞紐，為建設(shè)“三地一區(qū)”“十個區(qū)域性強市”提供堅實流通支撐。

聚焦“大產(chǎn)業(yè)”，打造樞紐產(chǎn)業(yè)集群。促進樞紐與產(chǎn)業(yè)深度融合，推動樞紐高端化、智能化、綠色化發(fā)展，堅持以港聚產(chǎn)、以港興城，強化港產(chǎn)城一體聯(lián)動，依托高效便捷流通環(huán)境促進“6849”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。統(tǒng)籌布局港口配套綜合性物流園區(qū)，推動臨港產(chǎn)業(yè)與物流樞紐、園區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動，吸引區(qū)域商流、物流、資金流和信息流向阜陽集聚，讓開放活躍的港口、樞紐成為阜陽城市圈發(fā)展的動力源。

聚焦“大通道”，提升交通承載能力。圍繞打造全國性綜合交通樞紐，重點實施徐淮阜城際鐵路、合周高速潁臨段、徐淮阜高速等項目，推動淮河、沙潁河等航道網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，著力構(gòu)建四通八達、廣覆深達的區(qū)域綜合交通體系。大力推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等多式聯(lián)運，謀劃實施江淮干線航運樞紐多式聯(lián)運綜合物流項目等，打通鐵路專用線進港口、樞紐、園區(qū)“最后一公里”，打造皖北地區(qū)鐵水聯(lián)運中心。

聚焦“大平臺”，完善物流網(wǎng)絡(luò)布局。提升國家骨干冷鏈物流基地輻射能級，引導(dǎo)華源物流園、皖北快遞產(chǎn)業(yè)園、臨沂商城等園區(qū)升級改造，加快聚盟數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)園、黑豹(阜南)智慧物流數(shù)字產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局。鼓勵支持港口、樞紐、園區(qū)等建設(shè)物流信息平臺，重點建設(shè)中通快遞安徽(阜陽)智慧物流園，布局建設(shè)區(qū)域結(jié)算中心、一級分撥中心。

聚焦“大通關(guān)”，提高對外開放能級。圍繞打造高水平對外開放平臺，加速構(gòu)建高效便捷的一體化通關(guān)制度。高標準建設(shè)阜陽保稅物流中心(B型)，打造區(qū)域性保稅物流集散基地，積極申建進境商品指定監(jiān)管場地、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管場所。謀劃實施阜陽航空物流樞紐建設(shè)項目，加快航空口岸軟硬件建設(shè)。積極開辟鐵海聯(lián)運班線，加快安徽(阜陽)鐵路國際物流港海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)，打造中歐班列集結(jié)地。