王勇：唱響旅列服務四季之歌，譜寫新時代勞動者樂章

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(mjvf.cn)、掌中安徽訊(記者 章沁園)有這樣一位工作者，在工作中始終保持敬業(yè)、專注、踏實、精益求精的“工匠精神”，從一點一滴的小事做起，力求做到“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我精”，他就是中國鐵路上海局集團有限公司合肥客運段北京三隊一班列車員王勇。

在日常工作中，王勇始終細心洞察旅客的需求，想旅客所想，急旅客所急，把旅客當作自己的親人，牢固樹立“以旅客為本”的服務理念，開展形式多樣的人性化服務。

2023年3月23日，王勇正值乘上海-漯河的K1048次旅客列車2號車廂(在阜滬車隊幫班)，凌晨4點多列車�？堪霾赫緯r，一名20歲左右的男子突發(fā)精神異常，情緒激動，在列車即將開車時不聽王勇勸阻執(zhí)意下車，并在站臺上來回奔跑、疾走。王勇迅速將這一突發(fā)情況向列車長匯報，同時通知相鄰車廂乘務員密切關注，做好應急準備。王勇堅持不斷地勸說，該男子終于回到車上，隨著蚌埠站列車開出作業(yè)完畢后，王勇趕到該男子座位旁，輕聲安撫其情緒的同時，又向周圍旅客了解情況，得知其同行人(其父)不知去向。于是，王勇挨個車廂進行尋找，最終在4號車廂一個長座席上找到該男子還在熟睡的父親，將剛剛發(fā)生的驚險一幕告知后，王勇表示希望其立即回到男子身旁做好旅途看護。但鑒于這位父親安全意識較淡薄且責任心不強，王勇又拜托周圍的旅客對該男子加以關注，有異常情況及時通知乘務員。隨后，王勇在交互機上做了重點旅客標注，加密了巡視車廂頻次，縮短巡視車廂的時間間隔，在到站前、停車時、開車后等時間節(jié)點重點確認該男子狀態(tài)，在不對其進行打擾的情況下密切關注，并對接班乘務員劉本修師傅進行了認真的重點旅客交接，最終將該男子安全地送至目的地車站漯河站。

當問起對日常乘務工作的看法，王勇回答：“我認為作為一名列車員，在看到旅客遇到困難需要幫助的時候，絕不能視而不見，應該具備起碼的同情心，伸把手幫一下，這既是職責所在，也是鐵路客運職工起碼應具備的職業(yè)道德。”為了不斷地提高服務水平，更好地服務廣大旅客，王勇結合列車乘務工作現(xiàn)場實際總結、摸索，形成了自己的一套工作法則——“王勇列車服務六勤工作法”。“一是‘腦勤’。就是要勤于動腦，對乘務工作有完整的思路，班前有預想，班后有總結。二是‘眼勤’。乘務中做到隨時關注、觀察車廂及旅客動態(tài)，重點是設備設施、安全、防火、禁煙等等，及時發(fā)現(xiàn)并預防各類問題的發(fā)生。三要‘耳勤’。要虛心聽取旅客的意見和建議，積極主動地了解他們的需求，從而改進工作。四是‘嘴勤’。就是主動做好‘開口服務’，認真執(zhí)行‘以勤為主話當先’的要求，經(jīng)常向旅客宣傳乘車安全及旅行常識，主動征詢他們的意見，了解他們的困難和需求，多與他們溝通互動。五是‘手勤’。就是用自己勤勞的雙手一絲不茍地落實每一項工作標準，不減化作業(yè)，不怕臟苦累。最后一項就是‘腿勤’。要把乘務工作做好，必須練就一雙‘鐵腳板’，只有經(jīng)常巡視車廂，才能隨時掌控車廂動態(tài)，才能確保每項工作做到位，沒有疏漏和死角。”王勇笑著說道。

“王勇同志所做的這一切其實都是一些最平凡、最基礎的工作，并沒有什么驚天動地的豐功偉績，也非什么高深莫測的技術活。你、我、他(她)隨便哪個同志也都能做到，他的難能可貴之處不在于他做的這些工作，而是在于他能夠30余年如一日地長期堅持這樣做。”一位曾與王勇共事的列車長這樣評價道。

王勇表示，作為一名黨員，他堅持一生只做一件事，那就是腳踏實地，在最平凡的崗位上將最平凡的工作做到極致。不忘初心，永葆共產黨員本色。他表示，自己將忠實履行一位共產黨員應有的愛崗敬業(yè)、恪盡職守的擔當和責任，為“安全文明和諧智慧”優(yōu)質客運段建設增光添彩。今年七一建黨節(jié)，王勇被評為國鐵集團優(yōu)秀黨員。