池黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)，黃山北站“五一”假期運(yùn)輸創(chuàng)歷史新高

4月29日至5月6日，為期8天的鐵路“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸圓滿結(jié)束。假期運(yùn)輸期間，黃山北站客運(yùn)量持續(xù)高位運(yùn)行，共發(fā)送18.5萬(wàn)人次，創(chuàng)“五一”假期運(yùn)輸歷史新高，較2023年同期增加13000人次，同比增加7.6%。

池黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，迎來(lái)第一個(gè)“五一”假期，旅客出行有了更多選擇，沿線入境旅游復(fù)蘇也迎來(lái)喜人態(tài)勢(shì)，韓國(guó)、越南、泰國(guó)以及我國(guó)寶島臺(tái)灣等入境旅游客源市場(chǎng)恢復(fù)良好。為此，黃山北站進(jìn)一步優(yōu)化了通行證采集系統(tǒng)，為境外旅客前來(lái)“煙雨大黃山，心靈休憩地”旅游提供了便利。

“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間，“坐著高鐵看中國(guó)”贏得越來(lái)越多游客共識(shí)。為了保證運(yùn)力，增加席位，將短編組列車改為長(zhǎng)編組列車，動(dòng)態(tài)、適時(shí)加開臨客12列;充分挖掘線路運(yùn)輸潛能，靈活利用杭黃高鐵線路檢修間隙，加開夜行高鐵補(bǔ)充運(yùn)力，進(jìn)一步滿足旅客出行需求;增加行車部門人員，保證動(dòng)車組夜間運(yùn)行安全。

4月26日，池黃高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，客流逐日攀升，黃山北站迎來(lái)許多“嘗鮮體驗(yàn)”客流，為了方便旅客前往黃山、太平湖、九華山等著名景區(qū)景點(diǎn)，從黃山前往池州方向的動(dòng)車組均在黃山西和九華山站設(shè)有停站。黃山西站新增了“一湖四門”5條旅游專線，日發(fā)40班次。“池黃高鐵開通了，這里高鐵直達(dá)和景區(qū)專線大巴無(wú)縫銜接，我從安慶來(lái)黃山旅游更方便了!”來(lái)自安慶的李雪梅高興地說(shuō)。

黃山北站提前對(duì)客運(yùn)設(shè)施、特種設(shè)備、顯示大屏、熱水、空調(diào)等進(jìn)行排查和檢修，確保旅客出行暢通。密切關(guān)注客流變化，加強(qiáng)客票數(shù)據(jù)分析和客流預(yù)測(cè)研判，動(dòng)態(tài)優(yōu)化客運(yùn)組織方案，合理設(shè)置旅客進(jìn)出站流線，安排休班黨團(tuán)員加強(qiáng)站臺(tái)、候車室、電梯等客流密集處所值守，引導(dǎo)旅客分散候車。持續(xù)做好重點(diǎn)旅客侯檢組織，必要時(shí)安排人員接應(yīng)，提前引導(dǎo)老年、行動(dòng)不便的旅客上車。針對(duì)旅途中充電焦慮，黃山北站候車室配置充電扶手供旅客掃碼免費(fèi)充電。(陸楊)