暢通道路微循環(huán) 人車(chē)分流更宜居

“有車(chē)位不停，天天在單元樓下違規(guī)亂停，真不知道這些人是怎么想的?”當(dāng)小區(qū)內(nèi)的車(chē)在你家門(mén)口穿梭時(shí)，你是否會(huì)擔(dān)心孩子會(huì)突然跑去過(guò)道;當(dāng)車(chē)?guó)Q聲在你的窗邊響起時(shí)，你是否會(huì)為美夢(mèng)被吵醒而煩躁……

碧桂園城市之光小區(qū)位于六安市金安區(qū)中市街道小南海社區(qū)，隨著小區(qū)入住率的急劇增加，人車(chē)流量不斷上升，樓棟下經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)停放，占用人行道的現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅了居民生活的安全感和便利性。同時(shí)，隨之而來(lái)的居民矛盾也逐漸攀升。12345政務(wù)熱線(xiàn)、居民微信群、撥打社區(qū)電話(huà)……不少居民通過(guò)各種渠道反映該類(lèi)問(wèn)題，都迫切期盼能從根源上解決這件“糟心事”。

民之所盼，政之所向。2024年3月開(kāi)始，中市街道、小南海社區(qū)牽頭組織小區(qū)黨支部、小區(qū)業(yè)委會(huì)、物業(yè)多次召開(kāi)會(huì)議，以群眾投訴為抓手，對(duì)小區(qū)內(nèi)亂停亂放問(wèn)題進(jìn)行排查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察、民主議事的形式共同商議人車(chē)分流模式的可行性及具體方案，4月22日會(huì)議最終確定方案，并要求物業(yè)在25棟后方道路安裝手動(dòng)道閘，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格管控，5月4日，利用業(yè)主微信群、小區(qū)各門(mén)崗口進(jìn)行公告，以線(xiàn)上、線(xiàn)下相結(jié)合的形式全面鋪開(kāi)宣傳，在獲得群眾支持的基礎(chǔ)上，5月6日正式實(shí)行人車(chē)分流管理模式。

5月6日，城市之光正式實(shí)行人車(chē)分流，隨著人車(chē)分流的推行，居民的意識(shí)有所提高，小區(qū)的人行道不再被車(chē)輛占據(jù)，大部分車(chē)輛規(guī)范停放，減少了亂停亂放的現(xiàn)象。

碧桂園城市之光人車(chē)分流的實(shí)行，是中市街道高度重視民生的縮影，今后，六安市金安區(qū)中市街道將暢通居民反饋渠道，持續(xù)傾聽(tīng)居民的心聲，以群眾的需求為出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，將為民辦實(shí)事工作落到實(shí)處。(楊菊)