經過全黨全國各族人民共同努力，我國脫貧攻堅戰(zhàn)取得了全面勝利，現(xiàn)行標準下農村貧困人口全部脫貧，貧困縣全部摘帽，消除了絕對貧困和區(qū)域性整體貧困，近1億貧困人口實現(xiàn)脫貧。脫貧攻堅獲全勝，鄉(xiāng)村振興新起航，進入新發(fā)展階段，“三農”工作重心轉向全面推進鄉(xiāng)村振興。
我國鐵路部門發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，全力推進建設扶貧，使109個縣結束了不通鐵路的歷史，198個縣跨入高鐵時代；堅持運輸扶貧，81對公益性“慢火車”26年不調價，每年運送沿線群眾1200萬人次。新的歷史任務擺在眼前，為更好鞏固拓展脫貧攻堅成果，有效銜接鄉(xiāng)村振興，應接續(xù)聚焦優(yōu)勢，找到服務鄉(xiāng)村振興的“助力點”。
我國交通強國戰(zhàn)略已經有序推進，運營里程逐年增加，更多城市開通高鐵，但應該看到，我國地域廣袤，氣候環(huán)境復雜，一些地方交通不便，導致產業(yè)發(fā)展不聚集、產品運輸不便利，成本高成為制約產業(yè)振興的一大“瓶頸”。推進鄉(xiāng)村振興，需要繼續(xù)在貧困地區(qū)規(guī)劃基礎建設，填補運輸短板，打通連接城市和鄉(xiāng)村，聯(lián)絡繁華與偏遠的經濟通道，切實解決民生問題，筑牢鄉(xiāng)村振興的路網基礎，降低運輸成本，增加運輸產品有效供給。
聚焦鄉(xiāng)村振興目標任務，要持續(xù)推動定點幫扶升級，要充分利用我國經濟市場優(yōu)勢，對之前幫扶的好做法進行延續(xù)改進，同時創(chuàng)新幫扶新思路，才能更好地發(fā)揮對實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要支撐作用。比如，在維持原價的基礎上，繼續(xù)開行“莊戶列車”“趕集列車”“鄉(xiāng)情慢車”，降低偏遠山區(qū)群眾出行成本，讓他們的山貨能順利進城，賣出好價錢；創(chuàng)新“高鐵+特色農業(yè)”和“高鐵+文化旅游”模式，打造產業(yè)聚集帶、旅游黃金帶，助力宜居宜業(yè)鄉(xiāng)村建設。
推動鄉(xiāng)村振興要弘揚攻堅克難精神，各行各業(yè)需合力加大幫扶力度。聚焦鄉(xiāng)村振興，大家要既當“智多星”，又當“領頭羊”，還當“實干家”，帶領出一批新型職業(yè)農民。在推動農村數(shù)字化發(fā)展方面，不僅要千方百計發(fā)展經濟，還要在鄉(xiāng)村居住環(huán)境治理方面下功夫，同時引導鄉(xiāng)風民風不斷好轉，切實讓農民成為令人向往的職業(yè)，讓鄉(xiāng)村成為宜居的地方，讓農業(yè)成為有奔頭的產業(yè)，讓鄉(xiāng)村振興的夢想早日照進現(xiàn)實。
鄉(xiāng)村振興的號角已經吹響，將來在鄉(xiāng)村振興的道路上，需要各部門立足自身責任，主動擔當、全力以赴，扛起幫扶的重擔，才能助力鄉(xiāng)村振興逢山開路、遇水架橋，跑出順風順水般“加速度”。
