近年來，淮南市聚焦鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)任務(wù)，聚焦解決農(nóng)村公路發(fā)展不平衡不充分的突出問題，著力優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)布局，著力提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，著力加快城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化進(jìn)程，切實(shí)把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好。
淮南市通過推進(jìn)較大自然村硬化路建設(shè)，2018-2020年共建設(shè)農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程1646公里，使每個(gè)較大自然村具備一條從村口到現(xiàn)有公路的最短捷連通硬化路,重點(diǎn)解決30戶以上自然村通硬化路問題。補(bǔ)齊一批“末梢路”，打通一批“循環(huán)路”，建設(shè)一批“產(chǎn)業(yè)路”，全市基本實(shí)現(xiàn)村民組通硬化路。
通過構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路路長制管理體系，實(shí)施鄉(xiāng)村道路專管員制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路沿線路產(chǎn)路權(quán)管理保護(hù)，加強(qiáng)農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路專管員覆蓋率達(dá)到100%，愛路護(hù)路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率100%,基本消除農(nóng)村公路沿線“臟亂差”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“暢安舒美”目標(biāo)。
通過推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，健全災(zāi)毀應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，逐步構(gòu)建符合淮南農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。2018-2020年共實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程606公里，創(chuàng)建品質(zhì)示范路14條，確保農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，縣、鄉(xiāng)公路年均大中修比例達(dá)7%，實(shí)現(xiàn)小修保養(yǎng)常態(tài)化，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平全面提升，更好地滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和人民群眾出行需求。
在建好管護(hù)好農(nóng)村公路的同時(shí)，淮南通過加強(qiáng)資源整合，加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)，積極構(gòu)建以縣區(qū)農(nóng)村物流中心為紐帶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸站為節(jié)點(diǎn)、村級綜合運(yùn)輸服務(wù)點(diǎn)為延伸的三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)運(yùn)輸站場結(jié)構(gòu)，為淮南市民方便出行，為百姓建設(shè)幸福路做好服務(wù)。
(劉冠虎 記者 張鵬)
