近日，上海市消保委接到消費(fèi)者周女士投訴稱，其于9月30日在某平臺搶票購買了10月1日祁東到隆安的一人次火車票，次日7點(diǎn)28分收到短信提示出票，出的票卻是7點(diǎn)24分出發(fā)的列車，周女士無法出行，聯(lián)系退款遭拒。
鐵路12306對此表示，消費(fèi)者使用的加速包并不能擁有優(yōu)先購票權(quán)，無論是哪款購票軟件都要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊(duì)。12306提醒，如遇所需車次、席別無票，可在線排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)對應(yīng)的車次、席別有退票時，系統(tǒng)將自動購買車票。其實(shí)，自從火車票可以網(wǎng)上訂購以來，鐵路部門經(jīng)常提醒旅客，搶票軟件之類并不靠譜，可就是有人信以為真。
隨著元旦春節(jié)即將來臨，搶票大戰(zhàn)即將進(jìn)入白熱化階段。近年來，越來越多的出行類APP推出了搶票服務(wù)，搶票加速頁面甚至顯示出“購買加速，成功率翻倍”的字樣。然而，既然鐵路部門已經(jīng)表態(tài)，澄清了加速包之類并不能擁有優(yōu)先購票權(quán)，無論是哪款購票軟件都要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊(duì)。這證明，搶票軟件純屬無稽之談。
更嚴(yán)重的是，依靠搶票軟件不僅不能優(yōu)先搶到票，購票者的信息還有可能被泄露。購票者為第三方搶票平臺提供的個人信息，有被未授權(quán)的第三方搜集出售的可能。此外，一些具有搶票功能的軟件，要求購票者預(yù)付費(fèi)。購票者付費(fèi)后，如果軟件購票失敗，軟件服務(wù)合同還預(yù)設(shè)免責(zé)條款，即使購票者已支付款項(xiàng)，也需承擔(dān)最終無法買到票的風(fēng)險(xiǎn)。
既然搶不到票，那么言稱“搶票軟件能搶到票”無疑是騙人的，對此，相關(guān)部門必須給予更嚴(yán)監(jiān)管，甚至可以規(guī)定平臺不得再招攬搶票軟件這門生意，否則就違法。隨著監(jiān)管力度的加大，以及更多人知曉搶票軟件是騙人的把戲，今后搶票軟件的生存空間將會被極大壓縮，鐵路訂票秩序必將重回正軌。
劉天放
